随着指纹、人脸识别、语音识别等生物识别技术在日常生活中越来越普遍，继在手机领域全面铺开此类人机交互方式之后，生物识别技术在汽车行业也正得到越加广泛的应用，并有望未来几年在车内快速普及。

据美国弗若斯特·沙利文咨询公司的一份报告预测，到2025年，全球1/3新车将配备生物识别传感器。

车载生物识别技术的应用，可在汽车实现便捷和安全性的前提下，让汽车的设计更具有“未来主义”。

指纹应用于汽车领域的时间不算短，早在2004年，奥迪A8L就配备了指纹启动按钮，之后的保时捷等车企也陆续研发并上线了这项技术。目前指纹不仅可以用作解锁和启动车辆的功能，还增加了更多的智能化功能。

例如2020年推出的领克05限量版搭载的指纹识别模块，除可以实现指纹解锁开门、一键启动等功能外，还能通过指纹验证，解锁开启电子手套箱及后备箱私密锁，同时只需要轻触中控屏下方的指纹键识别身份，后视镜角度、座椅位置、灯光、空调、仪表显示等个性化设置即可自动同步至车主的习惯设定。

与指纹识别相比，语音识别在汽车领域上的存在感就要强上许多，最早被应用于汽车上的生物识别技术当属车载语音，且目前搭载率最高。尤其是高端品牌和造车新势力旗下产品，大部分新能源汽车产品，均普遍搭配车载语音识别功能。

当下多数车载语音系统主要处于指令式交互的初始阶段，例如导航、启动车辆、开关车窗及天窗、开关空调、座椅加热通风、播放音乐等操作。但随着技术的进步，用户与汽车之间的对话可以更为自然，比如2021年推出的威马W6搭载全新拟人化语音助手WIMI，就可实现超过120余项常用功能语音控制。

目前，又有一项新的生物识别技术被应用于汽车行业，即掌静脉识别。与上述两种生物识别一样，这项技术也可以简化操作，提升用户的智能化体验。汽车搭载掌静脉识别，可以实现掌静脉解锁车门及后备箱、掌静脉启动等功能，主驾驶解锁自动识别车主主人身份，个性化设置自动同步至车主习惯设定。

与其他生物识别不同的是，掌静脉识别属于表内特征，特征丰富且具有唯一性，安全性当属生物识别之最；其次，掌静脉识别是非接触式采集，使用时无需与设备接触，完全可以实现隔空解锁；同时掌静脉识别不易受外部因素影响，验证精度较高。

2020北美CES展上，奔驰发布了一款全新车型——Vision Avtr，此款车不仅没有方向盘，而且整个中控台以及扶手箱位置全部采用了曲面液晶屏设计，具有极强的未来感。此款车自带生物识别系统，只需驾乘者将手放在位于扶手箱上的感应装置即可。

随着科技的发展，各种生物识别技术将会在日常生活中应用越来越广泛，同时未来汽车的设计和研发趋势一定会融入越来越多的生物识别技术，可以预见，未来生物识别技术在汽车上的应用将会更为普遍，让我们拭目以待！